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  • 中國時報【周麗蘭╱雲林報導卡債整合協商

    中山高速公路南下245.5公里雲林斗南段,15日凌晨發生大貨車與廂型車追撞事故,搭乘廂型車的出家人釋慧心傷重不治,肇事原因是大貨車司機低頭撿香菸,失神追撞廂型車。

    警方調查,大貨車鄭姓司機42歲,廂型車莊姓司機66歲,傷重不治的李姓男子(出家人,釋慧心)73歲、受傷的蔡姓女乘客(出家人)58歲。

    國道警察表示,肇事原因是兩車未保持安全車距,大貨車從後方追撞廂型車,廂型車翻滾多圈,加上被大貨車壓擠,車體摩擦內側護欄,幾乎支解扭曲。

    事故現場滿地零件與碎裂物,令人怵目驚心,廂型車莊姓司機僅輕傷,後座的釋慧心被夾車內直到1小時後才被救出,但已傷重不治,也被夾住的女性出家人則粉碎性骨折重傷;肇事的大貨車鄭姓司機則輕傷。

    莊姓司機指出,釋慧心(73歲)是關仔嶺竹林寺住持,此行是參加法會回程,住持原定19日要幫他剃渡,沒想到發生意外。

    莊男表示,事故後鄭姓司機自責道歉,也坦承是要撿香菸不慎從後方追撞。

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    中央銀行17日公布5月銀行辦理人民幣業務概況,統計全體銀行人民幣存款餘額月減24.83億人民幣,來到3,083.36億人民幣,為2015年1月以來的17個月新低紀錄,且連續4個月下滑,顯現人民幣投資退燒,央行官員表示:「中短期來看有這個趨勢。」據央行統計,5月外匯指定銀行(DBU)人民幣存款餘額為2,702.31億人民幣,月減15.3億人民幣或0.56%,國際金融業務分行(OBU)為381.05億元,月減9.53億人民幣或2.44%,合計DBU加OBU人民幣存款餘額為3,083.36億人民幣,月減0.8%。

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    央行官員表示,人民幣存款餘額持續下滑,其實從去年7月之後至今,每個月顯現有減有增,並非一直持續下滑,但如果就今年2~5月連續4個月都減少,可說是中短期退燒,但長期應該還有待觀察,畢竟後續有10月人民幣納入SDR(特別提款權),及大陸仍積極推動人民幣國際化的腳步未停,均為大利多,因此,人民幣長期還要觀察其他市場變化的因素。人民幣存款餘額在去年6月達到高峰3,382.18億人民幣,其間經歷人民幣波動幅度加大,各月有增有減,近4個月才是連續下滑;央行官員指出,主要是大環境不確定性仍高,大陸經濟成長率表現不如去年,加上銀行調降優惠存款利率,市場充斥保守看待氣氛,銀行本身也進行業務調整,其實除了台灣,其他主要離岸人民幣市場大多也都是減少的趨勢。央行官員說明,香港去年最高曾突破兆元人民幣規模,但最新統計至4月底,單月減少高達364億人民幣,降至僅7,230億人民幣;新加坡去年最高3,220億人民幣,至今年3月底也減少至1,640億人民幣,韓國至5月底僅剩105億人民幣。央行統計並顯示,5月貼現及放款餘額小幅增加至128.21億人民幣、月增5.13億人民幣,匯款總額1,372.53億人民幣、月減262.72億人民幣;央行官員說明,匯款大減主因科技業資金調度需求減少,及科技業三角貿易匯入款減少所致。另外,寶島債方面,3月之後才開始有新發債,至6月共發行3檔、合計21.76億人民幣,均為3年期中期券別;央行官員說,因為3月之前境內利率低於境外,基於成本考量,沒必要在高利率的境外發債,3月之後利率反轉,境外低於境內,才重啟發債。(工商時報)



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