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（中央社記者王淑芬高雄9日電）因應端午假期可能湧現出遊車潮，高雄市交通局彙整歷年連續假期期間車流資料，整理出端午假期易發生壅塞時段。民眾可下載「高雄任我行」APP，或上「即時交通資訊」網站查詢。

依交通局分析歷年資料顯示，端午連假在西子灣、旗津地區每日下午4時到晚間8時，以及連假最民間貸款率後一天中午12時到下午2時最易壅塞；佛光山、壽山及旗山美濃地區每日上午10到12時為最易出現車潮。

義大世界上午11時到下午3時容易壅塞；另外在市區各百貨商圈附近，包含漢神巨蛋、新崛江商圈、三多商圈、大魯閣草衙道及夢時代周邊，預估下午及晚餐時段易容易出現車潮及人潮。

高速公路周邊幹道部分，三多路、九如路及大中路往高速公路方向於下午3時至6時最易壅塞，在建國及中正路往高速公路台中房貸試算則於晚間8時至10時最易發生壅塞，另外亦預估在假期前一日中午過後高速公路周邊幹道出現車潮。

連續假期期間，交通局將持續針對市區主要幹道及各觀光景點周邊，透過道路上車輛偵測器與監視系統，遠端監看各路口路段的交通狀況，並結合其他相關單位花蓮房屋二胎貸款資訊，進行道路交通管理整合。

相關交通資訊經由道路上大型電子看板、「高雄市即時交通資訊」網頁及「高雄任我行」APP，告知用路人壅塞路段及提前改道等即時資訊，民眾出門前或路途中就能查詢最新即時道路交通資訊。1050609

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（中央社北京7日綜合外電報導）中國大陸的歐洲商會今天說，對在大陸發展前景感到悲觀的歐洲企業飆上空前新高，同時隨著大陸成長減速，大陸的經商環境也「日益惡化」。中國歐洲商會發布新一年度商業信心調查報告顯示，56?訪歐企表示，發現在大陸這個全球次大經濟體經商更加困難，比去年的調查結果高出5個百分點。近1/3受訪企業說，他們對在大陸獲利感到悲觀，調查比例創下空前新高，較2015年的數據上升8個百分點。報告指出，大陸去年經濟成長6.9?寫下25年來最慢增長，大陸經濟形勢丕變對歐企有極大影響，隨著景氣擴張趨緩，大陸經商環境也「日益惡化」。報告指出，這與北京過去數年來承諾將撤除各種障礙，實有天壤之別。報告並提及歐企「對大陸改革幻想的破滅加劇」。中國歐盟商會主席伍德克（Joerg Wuttke）在報告出爐前告訴記者：「中國多年來不斷承諾將為歐企打造公平的競爭環境，但大多數歐企感受不到任何改變，並認為中國依然光說不練。」報告說，展望未來，有超過40?受訪企業表示，有可能透過裁員等各種方式削砍在大陸的經營成本；另有11?露，已經研擬計畫，準備將投資轉移到其他市場。1050607

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端午節連續假期國道客運票價優惠昨（一）日出爐，夜間時段（晚間十一點至隔日上午六點）共有十九條路線提供最低六四折優惠；其餘時段有六十五條提供平均八五折優惠。折扣最多的路線為和欣客運板橋－台中（兩排椅）六四折，原價三百七十五元，端午節夜間優惠只要兩百四十元。

交通部基於安全考量，不鼓勵民眾夜間開車，於本次端午假期試行維持國道夜間收費措施；為增加民眾搭乘公共運輸誘因，特別協調國道信用貸款是什麼客運業者提供票價優惠。另外，為維護國道行車安全，已協調國道公路警察局增加勤務編排，加強夜間見警率。

因應國道夜間維持收費措施，交通部透過中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會協調，專案協調國光、統聯、阿羅哈及和欣客運等國道客運業者，擴大中長途（路線里程一百公里以上路線）國道客運優惠。夜間優惠票價由原先平均八五折再調降至約七五折，其餘時段由原價收費改為享有約八五折優惠票價。交通部表示，夜間票價則以百元為基準點降價，全票一百元以下，以白天優惠票再降十元，一百○一元至兩百元，以白天優票價再降二十元，以此類推。

客運業者公布端午節各路線票價後，日前已購票民眾可持車票前往退差價，若現場不想排隊退差小額貸款條件價，乘車日起一個月內都可持票根前往退差價，且退費不收手續費。

交通部呼籲民眾端午節儘量搭乘公共運輸出門，仍需開車返鄉出遊民眾，希望「往來台中走國一、長途走國三、短途走地方道路、東部儘量不開車」，並於出發前查詢路況，避開易壅塞路段、時段。

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